Bus überholen

Bus überholen: Vorschriften der StVO

Beim Überholen von Bussen ist besondere Vorsicht geboten; Fahrer müssen jederzeit damit rechnen, dass aussteigende Fahrgäste auf die Fahrbahn treten, etwa um diese zu überqueren. Für die Verkehrssicherheit schreibt die Straßenverkehrsordnung (StVO) daher Regelungen zum Überholen von Bussen vor. § 20 StVO bestimmt, unter welchen Bedingungen Kfz-Fahrer Busse überholen dürfen bzw. an Bussen vorbeifahren dürfen.

• grundsätzlich darf sowohl an Bussen als auch an Straßenbahnen nur vorsichtig, also mit angemessener Geschwindigkeit, vorbeigefahren werden
• liegt die Haltestelle in der Mitte der Fahrbahn, gilt beim Überholen bzw. Vorbeifahren Schrittgeschwindigkeit; zudem müssen Fahrzeugführer, die rechts vorbeifahren, ausreichend Seitenabstand einhalten
• Fahrgäste dürfen weder behindert noch gefährdet werden; falls erforderlich, müssen Kfz-Fahrer warten
• Kfz-Fahrer müssen Omnibussen das Abfahren der Haltestelle ermöglichen und diese in den fließenden Verkehr einfädeln lassen; Busse haben stets Vorrang

Die gesetzlichen Regelungen gelten dabei nicht nur für den nachfolgenden Verkehr auf derselben Fahrbahn, sondern auch für den Gegenverkehr.

Gerade an Schulbushaltestellen müssen Kfz-Fahrer vorsichtig und aufmerksam sein. Denn insbesondere jüngere Schüler haben noch keine Erfahrung im Straßenverkehr und können entsprechend Gefahrensituationen oft nicht richtig einschätzen. So achten sie beispielsweise nicht immer in dem nötigen Ausmaß auf das Verkehrsgeschehen. Zudem besteht die Gefahr, dass Kinder sich hinter Bussen befinden und so verdeckt sind, dass Autofahrer sie nicht sehen können.

Bus mit eingeschalteter Warnblinkanlage – wie richtig verhalten?

In bestimmten Situationen schalten Fahrer die Warnblinkanlage des Busses ein, wenn sie eine Haltestelle anfahren oder an dieser stehen. Doch was bedeutet in diesem Fall die eingeschaltete Warnblinkanlage? Wie muss man sich als Kfz-Fahrer verhalten? Grundsätzlich besteht die Pflicht, an einer Haltestelle bzw. beim Anfahren an diese die Warnblinkanlage einzuschalten, wenn dies durch die Straßenverkehrsbehörde vorgeschrieben ist (§ 16 Abs. 2 StVO). Dies kann etwa an unübersichtlichen, schwer einsehbaren oder gefährlichen Haltestellen der Fall sein. Auch Schulbusse bzw. an Haltestellen in der Nähe von Schulen wird in der Regel die Warnblinkanlage genutzt. Das Warnblinklicht dient dabei der Sicherheit der ein- und aussteigenden Fahrgäste und signalisiert dem fließenden Verkehr eine mögliche Gefahrensituation, sodass dieser die Geschwindigkeit anpassen kann.

Hat ein Bus die Warnblinkanlage eingeschaltet, gelten besondere Regelungen. Hier sind zwei Situationen zu unterscheiden:

• das Anfahren einer Haltestelle und
• das Halten an einer Haltestelle

Nähert sich der Bus mit eingeschalteter Warnblinkanlage einer Haltestelle, ist er also noch beim Fahren, ist es gemäß § 20 StVO verboten, den Bus zu überholen. Steht der Bus hingegen mit Warnblinklicht an einer Haltestelle, dürfen Kfz-Fahrer (nachfolgender und Gegenverkehr) in Schrittgeschwindigkeit (4 bis 7 km/h) am Bus vorbeifahren.

Bus überholen: welche Sanktionen sieht der Bußgeldkatalog vor?

Bus überholen: es gilt die StVO

Kfz-Fahrer, die einen an einer Haltestelle stehenden Bus überholen bzw. an einem Bus vorbeifahren und dabei gegen die Vorschriften der StVO verstoßen, riskieren ein Bußgeld und eventuell einen Punkt in Flensburg. Wer etwa an einem Bus oder einer Straßenbahn mit nicht angepasster Geschwindigkeit vorbei fährt, wird mit einem Verwarngeld von 15 Euro belegt. Führt dieses Fehlverhalten zu einer Behinderung oder einer Gefährdung von aus- bzw. einsteigenden Fahrgästen, erhöht sich das Bußgeld auf 60 bzw. 70 Euro. Zusätzlich gibt es einen Punkt. Ermöglicht der Fahrer einem von der Haltestelle anfahrenden Bus nicht das Einfädeln auf die Fahrbahn, sieht der Bußgeldkatalog ein Verwarngeld zwischen 5 und 30 Euro vor (je nachdem, ob es zu einer Gefährdung oder einer Sachbeschädigung kommt).

Bußgeldkatalog für Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse