Fahren mit vereisten oder schneebedeckten Scheiben

Fahren mit vereisten Scheiben – der Bußgeldkatalog bittet zur Kasse

Wer sein Kfz nicht vollständig von Eis und Schnee befreit und dennoch am Straßenverkehr teilnimmt, riskiert, in die Tasche zu greifen. Die Sanktionen, die der Bußgeldkatalog vorsieht, sind allerdings größtenteils vergleichsweise gering. Ist entgegen den gesetzlichen Vorschriften die Sicht des Fahrers eingeschränkt, weil die Scheiben nicht vollständig von Eis und Schnee befreit sind, droht ein Verwarngeld von 10 Euro.

Ebenso hat der Fahrer ein Verwarngeld zu erwarten, wenn er ein Kfz im Straßenverkehr führt, dessen Kennzeichen und Dach nicht von Schnee befreit sind. Hieraus kann nämlich ebenfalls eine Gefahr für den Straßenverkehr und andere Verkehrsteilnehmer resultieren. Das Nummernschild muss grundsätzlich gut lesbar sein. Die Verwarngelder liegen hier bei 5 bzw. 25 Euro.

Darüber hinaus ist auch das Warmlaufenlassen des Motors zum Enteisen der Scheiben verboten und daher ordnungswidrig. Ein Verstoß kostet 80 Euro.

Bußgeldkatalog für Fahren mit vereisten oder schneebedeckten Scheiben

Eis oder Schnee dürfen die Sicht nicht beeinträchtigen

Die Verkehrssicherheit hat bekanntlich oberste Priorität. Dazu schreibt der Gesetzgeber unter anderem in der Straßenverkehrsordnung (StVO) Vorschriften und Regelungen vor, die die Sicherheit des Straßenverkehrs und der Verkehrsteilnehmer gewährleisten. So darf etwa die Sicht des Fahrers in keiner Weise beeinträchtigt sein (§ 23 StVO); der Fahrzeugführer ist dafür verantwortlich, dass er auf das gesamte Verkehrsgeschehen freie Sicht hat.

(1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. […] (§ 23 Abs. 1 StVO).

Da vereiste oder eingeschneite Scheiben die Sicht allerdings beeinträchtigen, ist der Fahrer also dazu verpflichtet, alle Scheiben vollständig von Eis und Schnee zu befreien. Dazu zählen sowohl die Windschutz- und die Heckscheibe als auch die Seitenfenster. Allerdings ist eine ausreichende Sicht auf das Verkehrsgeschehen nicht nur durch die Scheiben wichtig. So dienen auch die Außenspiegel der Sicht des Fahrers bzw. der Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens und dürfen daher ebenfalls nicht vereist sein und müssen freigekratzt bzw. von Schnee befreit werden.

Auch Scheinwerfer, Autodach und Nummernschild müssen frei sein

Für eine sichere Teilnahme am Straßenverkehr ist nicht nur eine uneingeschränkte Sicht durch freie Scheiben und Außenspiegel von Bedeutung. Auch Scheinwerfer inklusive Blinker (Fahrtrichtungsanzeiger) sind für die Verkehrssicherheit relevant; zum einen, um den Straßenverkehr (Verkehrsteilnehmer, Verkehrsschilder etc.) besser zu erkennen und zum anderen, um von anderen Verkehrsteilnehmern selbst gesehen zu werden. Besonders im Winter, wenn es morgens später hell und abends früher dunkel wird, muss eine einwandfreie Funktionstüchtigkeit der Scheinwerfer gewährleistet sein. Daher ist es unerlässlich, außer Scheiben und Außenspiegel auch die Scheinwerfer freizukratzen oder von Schnee freizulegen.

Darüber hinaus müssen auch das Kfz-Kennzeichen sowie das Autodach und die Motorhaube frei von Schnee und Eis sein. Das Nummernschild muss nämlich eindeutig zu erkennen und lesbar sein. Andernfalls droht ein Verwarngeld.

Schnee auf dem Fahrzeugdach oder auf der Motorhaube stellt ein häufig unterschätztes Verkehrsrisiko dar. Hier besteht – beispielsweise bei Antauen des Schnees oder bei einem Bremsmanöver – die Gefahr, dass Schnee auf die Frontscheibe fällt bzw. rutscht, was zu einer Beeinträchtigung der Sicht und schlimmstenfalls zu einem Unfall führen kann. Zudem kann der Schnee, wenn er beim Bremsen herabfällt, andere Verkehrsteilnehmer “treffen” und diese daher ebenso behindern oder – wenn ein Unfall passiert – gefährden oder verletzen.

“Freikratzen” durch Warmlaufenlassen des Motors?

Besonders wenn es morgens unter Zeitdruck schnell gehen muss, möchten Autofahrer das Freikratzen der vereisten Scheiben verständlicherweise so kurz wie möglich halten. Dazu ist es mitunter weit verbreitet, zum Enteisen der Scheiben unterstützend den Motor warmlaufen zu lassen. Auf diese Weise sind die Scheiben schnell von Eis befreit und man hat Zeit gespart. Doch so praktisch und selbstverständlich diese “Enteisungs-Methode” ist, so verboten ist sie auch. Gemäß § 30 StVO Abs.1 ist es nämlich sowohl verboten, den Motor unnötig laufen zu lassen als auch unnötigen Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen zu erzeugen. Dies beinhaltet auch das Warmlaufen des Motors, um die Scheiben (schneller) von Eis zu befreien. Wer zur Enteisung dennoch den Motor warmlaufen lässt und dabei erwischt wird, hat ein Bußgeld zu erwarten.

Mit vereisten Scheiben gefahren und Unfall verursacht?

Wer mit vereisten Scheiben ein Kfz im Straßenverkehr führt, muss gegebenenfalls auch mit versicherungstechnischen Konsequenzen rechnen. Verursacht der Fahrer nämlich einen Unfall, weil seine Sicht durch nicht ausreichend enteiste Scheiben eingeschränkt ist, trägt er in der Regel eine Mithaftung. In diesem Fall hat die Kaskoversicherung das Recht, ihre Leistung zu kürzen. Der Versicherte/ der Fahrer muss dann die Schäden an seinem eigenen Kfz aus eigener Tasche bezahlen.