Stau

Stau und stockender Verkehr

Ein Verkehrsstau, umgangssprachlich einfach Stau genannt, bezeichnet eine Störung bzw. Hemmung des fließenden Verkehrs. Er entsteht, wenn der Straßenverkehr stark stockt oder zum Stillstand kommt. Die Gründe hierfür können beispielsweise ein Unfall oder eine Baustelle sein, wenn der Verkehr auf beengten Fahrbahnen nur langsam fahren darf. Aber auch ein hohes Verkehrsaufkommen, etwa im Berufsverkehr, hat oft einen Stau zur Folge.

Ein Stau ist von stockendem Verkehr zu unterscheiden. Hierbei ist die gefahrene Geschwindigkeit über einen bestimmten Zeitraum relevant. Der ADAC definiert einen Zeitraum von über fünf Minuten für eine Strecke von mehr als einen Kilometer:

• beträgt die Geschwindigkeit weniger als 20 km/h handelt es sich um einen Stau
• bei einer Geschwindigkeit zwischen 20 und 40 km/h herrscht stockender Verkehr

Bei einem Stau fahren viele Autofahrer von der Autobahn ab, um über eine andere Strecke schneller voranzukommen. Doch das Umfahren des Staus hat in der Regel nicht den gewünschten Effekt. Oftmals dauert die Fahrt dann sogar länger, weil die Ausweichstrecke – insbesondere Bundes- oder Landstraßen – ebenfalls überlastet ist.

Wie müssen sich Fahrer im Stau verhalten?

Jeder Verkehrsteilnehmer sollte sich trotz Ärger und Ungeduld bewusst sein, dass auch im Stau Vorschriften gelten. Ein Verstoß hat Sanktionen zur Folge.

• eine Rettungsgasse muss gebildet werden: bei einem Unfall müssen die Einsatzfahrzeuge die Unfallstelle schnellstmöglich erreichen, insbesondere wenn Personen verletzt sind. Deswegen müssen Autofahrer bei Stau und stockendem Verkehr immer eine Rettungsgasse bilden, unabhängig davon, wo sich die Einsatzfahrzeuge befinden
• das Befahren des Seitenstreifens zum schnelleren Vorankommen ist verboten
• das Wenden, Fahren entgegen der Fahrtrichtung oder Rückwärtsfahren ist verboten (eine Ausnahme besteht, wenn die Polizei dazu auffordert)
• was viele nicht wissen: auch wenn man sich gerne mal die Füße vertreten würde, ist das Aussteigen aus dem Fahrzeug im Stau verboten (auch hier gilt eine Ausnahme: wenn eine Notfallsituation vorliegt, beispielsweise wenn eine Unfallstelle abgesichert werden muss, ist das Aussteigen erlaubt)
• Motorradfahrern ist es untersagt, sich durch den Stau hindurchzuschlängeln und an den wartenden Autos und Lkw vorbeizufahren
• es muss ein ausreichender Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Kfz eingehalten werden (mindestens eine Autolänge)

Um nachfolgende Kfz-Fahrer auf einen Stau aufmerksam zu machen und die Gefahr eines Auffahrunfalls zu mindern, sollte darüber hinaus am Stauende kurzzeitig die Warnblinkanlage eingeschaltet werden. Fahrzeugführer können so rechtzeitig die Geschwindigkeit anpassen.

Gemäß § 16 Straßenverkehrsordnung (StVO) ist das Einschalten der Warnblinkanlage am Ende eines Staus ausdrücklich erlaubt, da hierbei Verkehrsteilnehmer vor einer Gefahrensituation gewarnt werden.

(2) […] Im Übrigen darf […] Warnblinklicht nur einschalten, wer Andere durch sein Fahrzeug gefährdet oder Andere vor Gefahren warnen will, zum Beispiel bei Annäherung an einen Stau oder bei besonders langsamer Fahrgeschwindigkeit auf Autobahnen und anderen schnell befahrenen Straßen. (§ 16 Abs. 2 StVO)

Fehlverhalten im Stau: welche Sanktionen drohen?

Das Missachten der geltenden Vorschriften im Stau kann Verkehrssünder teuer zu stehen kommen. Ihn erwarten je nach Verstoß teils hohe Bußgelder, Punkte in Flensburg oder ein Fahrverbot. Das Nichtbilden einer Rettungsgasse wird besonders streng geahndet. Das Bußgeld beträgt 200 bis 320 Euro. Zusätzlich gibt es zwei Punkte in Flensburg und einen Monat Fahrverbot.

Bußgeldkatalog für Stau auf der Autobahn

Bußgeldkatalog für Rettungsgasse

Missachtung der Warnblinkanlage am Stauende

Eine Missachtung der eingeschalteten Warnblinkanlage aus Unaufmerksamkeit und ein daraus resultierender Auffahrunfall stellen laut eines Urteils des Oberlandesgerichts Celle (Aktenzeichen 2 Ss (OWi) 263/15) eine fahrlässige Ordnungswidrigkeit dar, die mit 100 Euro Bußgeld und einem Punkt in Flensburg geahndet wird. Nach Auffassung des OLG handelt es sich bei einem durch die Warnblinkanlage angezeigten Stauende um eine “angekündigte Gefahrenstelle”. Entsprechend muss die Geschwindigkeit angepasst werden.