Wenn an einem ein Fahrzeug vorbeifährt oder vorbeirast, das aufgrund der Akustik des Auspuffs oder des Motors besonders laut ist, das tiefergelegt ist oder das einen Heckspoiler hat, dann ist dieses Fahrzeug oftmals umgebaut, das heißt getunt. Die Bezeichnung “Tuning” leitet sich aus dem Englischen ab. Das Verb “to tune” heißt “abstimmen” oder “anpassen”. Bezogen auf Kraftfahrzeuge bedeutet “tune” das Umbauen und Verändern des Kfz auf individuellen Wunsch des Fahrzeughalters.
Fühlt man sich nicht ganz fit, sei es beispielsweise “nur” wegen Kopfschmerzen oder Übelkeit, greifen viele zu Tabletten oder anderen Medikamenten. Für gewöhnlich gehen die Beschwerden dann rasch zurück. Ohne groß darüber nachzudenken bestreitet man weiter seinen Alltag. In der Regel setzt man sich auch hinter das Steuer und fährt mit dem Auto. Doch genau dieses Verhalten kann eine Gefahr bergen. Denn Medikamente können aufgrund ihrer Nebenwirkungen die Fahrtauglichkeit beeinflussen.
Jeden Tag fahren unzählige Lkw durch die Städte und insbesondere über die Autobahnen. Die Lkw-Fahrer dürfen dabei festgelegte Lenkzeiten nicht überschreiten und müssen die vorgeschriebenen Ruhezeiten einhalten. Die entsprechenden Vorschriften sind im Arbeitszeitgesetz, in der EU-Verordnung 561/2006 sowie in der Fahrpersonalverordnung und im Fahrpersonalgesetz verankert. Die Lenk- und Ruhezeiten gelten für Fahrzeugführer, deren Kfz ein Gesamtgewicht über 3,5 t hat.
Eine korrekte Ladungssicherung ist bei jedem Kraftfahrzeug unerlässlich. Dies gilt sowohl für Pkw als auch für Lkw. Insbesondere bei einem Pkw wird die Sicherung der Ladung häufig unterschätzt. Dabei kann die zu transportierende Fracht wie Möbel, Gepäck oder Tiere ein großes Risiko darstellen, wenn sie nicht richtig gesichert ist, und den Straßenverkehr gefährden. Je höher die Geschwindigkeit eines Fahrzeuges, desto größer ist die Wucht von losen Gegenständen bei einem Aufprall.
Besonders im Urlaub, wenn man in ein anderes Land geflogen ist, ist ein Mietwagen die optimale Lösung, um vor Ort mobil zu sein. Viele Urlauber nehmen diese Möglichkeit in Anspruch. Dabei kann das passieren, was auch zu Hause mit dem eigenen Auto nie auszuschließen ist: ein Verkehrsunfall. Da der Fahrer den Leihwagen nicht kennt, besteht die Wahrscheinlichkeit, dass die Fahrzeugmaße falsch eingeschätzt wird oder dass das Auto ungewohnt reagiert. Beispielsweise beim Anfahren, wenn man die Kupplung kommen lässt. So steigt die Gefahr eines Unfalls.
Bei freier Fahrt auf der Bundesstraße, auf Hauptstraßen in der Stadt oder auf Vorfahrtstraßen… wenn die Fahrbahn nahezu leer ist und man gerade zügig unterwegs ist, ist man schnell in der Versuchung, eine Kurve zu schneiden. So kann die Geschwindigkeit beibehalten werden und es muss nicht abgebremst werden. Was für einen Auto- oder Motorradfahrer “bequem” ist, ist für alle Verkehrsteilnehmer gefährlich. Denn beim Kurve schneiden kommt der Fahrzeugführer mit seinem Kfz automatisch auf die entgegengesetzte Fahrbahn und damit in den Gegenverkehr.
Jedes für den Straßenverkehr zugelassene Kraftfahrzeug hat ein einmaliges, amtliches Kennzeichen, auch Nummernschild genannt. Dieses wird von der Straßenverkehrsbehörde vergeben. Fahrzeughalter können das Kennzeichen bei der jeweiligen zuständigen Zweigstelle (Zulassungsstelle) erwerben. Es besteht die Möglichkeit entweder ein von der Behörde zugewiesenes Nummernschild zu verwenden oder kostenpflichtig ein Wunschkennzeichen mit einer bestimmten Buchstaben- und Zahlenkombination zu reservieren.
Während der Fahrt kann es immer wieder passieren, dass plötzlich ein Tier auf die Straße und vor das Fahrzeug rennt. Häufig sind die Fahrer geschockt, wenn beispielsweise ein Hund oder eine Katze wie aus dem Nichts auftaucht. Trotz eines eventuellen Bremsmanövers wird das Tier oftmals angefahren oder überfahren. Viele Fahrzeugführer fahren anschließend einfach weiter und lassen das Tier liegen. Nach einem Zusammenstoß mit einem Hund oder einer Katze muss nicht zwingend die Polizei informiert werden.
Ob Motorrad, Quad, Mofa oder Fahrrad… wer ohne Helm fährt, riskiert sein Leben. Vielen Verkehrsteilnehmern ist diese Gefahr bewusst und dennoch gehen insbesondere Fahrradfahrer das Sicherheitsrisiko ein, ohne Sturzhelm zu fahren. Bisher gibt es in Deutschland keine Helmpflicht für Radfahrer, sodass es diesen freigestellt ist, ob sie den Helm benutzen oder nicht. Anders verhält es sich bei Motorrad-, Mofa- und Quadfahrer: für sie ist es gesetzlich vorgeschrieben, während der Fahrt einen Helm zu tragen, sofern keine Sicherheitsgurte angelegt sind.
Das Verkehrsrecht sieht einen Unterschied zwischen Halten und Parken vor. Die allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung (VwV-StVO) definiert Halten als
[…] eine gewollte Fahrtunterbrechung, die nicht durch die Verkehrslage oder eine Anordnung veranlaßt ist. [zu § 12 Abs. 1 StVO]
Das bedeutet, dass ein Fahrzeug hält, wenn der Fahrer es freiwillig und absichtlich zum Stehen bringt. Im Gegensatz dazu steht das gezwungene Anhalten beispielsweise an einer roten Ampel oder in einem Stau.
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