Betroffene Fahrzeuge im Abgasskandal

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Das sind die Vom Abgasskandal betroffenen Autos und Hersteller
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Hersteller

Abgasskandal: Das sind die betroffenen Autos

Die Liste der vom Abgasskandal betroffenen Fahrzeuge wird mit jedem Tag länger. Neben dem VW-Konzern und seinen Marken Audi, Skoda, SEAT und Porsche scheinen sich auch andere Hersteller der illegalen Software bedient zu haben. Die Staatsanwaltschaft Stuttgart hat mittlerweile auch Ermittlungen gegen Mitarbeiter von Daimler aufgenommen. Grundsätzlich gilt, dass der Motor EA 189 betroffen ist. Dieser wurde vom VW-Konzern zwischen 2009 und 2014 verbaut. Es geht hierbei vor allem um TDI-Dieselmotoren mit 1,6 und 2,0 Liter Hubraum, wie etwa den Audi A3 und viele weitere Modelle. Hauptsächlich sind Motoren mit der Abgasnorm Euro 5 betroffen, jedoch gibt es auch Motoren mit der Abgasnorm Euro 6 bei denen die Manipulationssoftware zum Einsatz kam.

Um den Überblick zu behalten, haben wir Ihnen hier eine Liste mit den vom Abgasskandal oder überhöhten Abgaswerten betroffenen Herstellern, Fahrzeugen und Modellen erstellt. Wenn Sie Eigentümer eines dieser Fahrzeuge sind, sollten Sie mit uns in Kontakt treten und Ihre Rechte prüfen lassen. Der Vorteil einer Rückabwicklung aufgrund Sachmangels oder Widerruf kann bei mehreren tausend Euro liegen. Sie sollten jedoch zeitnah handeln – die Frist für die Geltendmachung Ihrer Rechte könnte gegen Ende des Jahres ablaufen, danach wären die Ansprüche im Abgasskandal wegen Verjährung zum Teil ausgeschlossen.

Betroffene Fahrzeuge von Volkswagen (VW)

VW Golf (1.4 TSI, 1.6 TDI)
VW Golf VI (GTD, 1.6 TDI, 1.6 TDI BlueMotion,1.6 TDI BlueMotion Technology, 12.0 TDI, Variant, Cabrio, Golf Plus)
VW Golf VII 1.6 TDI Variant (Euro 6)

VW Passat B6, B7 und CC (1.6 TDI BlueMotion, 1.6 TDI BlueMotion Technology, 2.0 TDI BlueMotion Technology) (2008 – 2014)
VW Passat (1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI Variant)

VW Tiguan (2.0 TDI) (2007 – 2015)

VW Polo (1.6 TDI, 1.6 TDI Blue Motion Technology)
VW Polo (1,4 TSI, 1.6 TDI)

VW Jetta

VW Scirocco (2.0 TDI, 2.0 TDI BlueMotion Technology)

VW Caddy (1.6 TDI, 1.6 TDI BlueMotion Technology, 2.0 TDI, 2.0 TDI BlueMotion Technology) (2005 – 2014)

VW Beetle (1,6 TDI und 2,0 TDI) (2011 – 2014)

VW Eos (2.0 TDI)

VW Sharan I und II (2.0 TDI BlueMotion Technology, 2.0 TDI BlueMotion) (2008 – 2014)
VW Sharan Highline

VW Touran (1.6 TDI, 2.0 TDI) (2005 – 2014)

VW T5 Multivan (2.0 TDI) (2009 – 2013)

VW T6 Transporter 2.0 TDI
VW Transporter (2008 – 2015)

VW Touareg 3.0 TDI

VW Phaeton 3.0 TDI

VW Amarok 3.0 TDI

Betroffene Fahrzeuge von Audi

Audi A1 (1.4 TFSI)
Audi A1 (1.6 TDI, 2.0 TDI) (2009 – 2014)
Audi A3 (1.6 TDI, 2.0 TDI) (2008 – 2014)
Audi A3 (1.6 TDI Sportback)
Audi A4
Audi A6
Audi A8

Betroffene Fahrzeuge von Porsche

Porsche Macan S 3.0 diesel
Porsche Cayenne S 3.0 diesel

Betroffene Fahrzeuge von SEAT

SEAT Alhambra ((2.0 TDI) (2008 – 2014)
SEAT Altea (1.6 TDI, 2.0 TDI) (2009 – 2015)
SEAT Ibiza (aus ST und SC 1,4 TDI)
SEAT Leon II (1.6 TDI, 2.0 TDI) (2010 – 2012)

Betroffene Fahrzeuge von Skoda

Skoda Fabia (1.6 TDI)
Skoda Octavia II (1.6 TDI, 1.6 TDI GreenLine, 2.0 TDI)(2009 – 2013)
Skoda Rapid (1.6 TDI) (2012-2015)
Skoda Roomster (1.6 TDI) (2010 – 2015)
Skoda Superb II (1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.6 TDI GreenLine)(2008-2013)
Skoda Yeti (1.6. TDI, 1.6 TDI Greenline, 2.0 TDI) (2009 – 2014)
Fabia (1.6 TDI)

Mercedes auch vom Abgasskandal betroffen

Der Abgasskandal hat sich weiter ausgebereitet. Was viele schon ahnten ist jetzt Gewissenheit: Auch Daimler soll mehr als eine Million Fahrzeuge mithilfe einer Software manipuliert haben. Der in Stuttgart ansässige Autokonzern soll vom Jahr 2008 bis 2016 seine Fahrzeuge mit überhöhtem Schadstoffausstoss an seine Kunden veräußert haben. Betroffenen Mercedes Kunden steht ein Anspruch auf Ersatz der entstandenen Schäden zu. Insbesondere ist der Motor OM 642 und Motor OM 651 vom Abgasskandal betroffen.

Betroffene Fahrzeuge von Mercedes

Motor OM 642

Mercedes Sprinter 218 CDI/318 CDI/418 CDI/518 CDI
Mercedes G 280 CDI
Mercedes G 300 CDI
Mercedes ML 280 CDI
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes E 280 CDI
Mercedes R 280 CDI
Mercedes R 300 CDI
Mercedes R 300 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes Sprinter 219 CDI/319 CDI/419 CDI/519 CDI
Mercedes Sprinter 219 BlueTEC/319 BlueTEC/519 BlueTEC
Mercedes Viano 3.0 CDI/Vito 120 CDI
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes E 300 BlueTEC
Mercedes G 350 d
Mercedes E 350 BlueTEC
Mercedes CLS 350 BlueTEC
Mercedes CLS 350 BlueTEC 4MATIC
Mercedes ML 350 BlueTEC
Mercedes GL 350 BlueTEC
Mercedes GL 350 d
Mercedes E 350 BlueTEC
Mercedes CLS 350 BlueTEC
Mercedes S 350 BlueTEC
Mercedes GLE 350 d Coupé
Mercedes GLC 350 d
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes E 300 BlueTEC
Mercedes G 350 d
Mercedes E 350 BlueTEC
Mercedes E 350 BlueTEC
Mercedes CLS 350 BlueTEC
Mercedes CLS 350 BlueTEC 4MATIC
Mercedes ML 350 BlueTEC
Mercedes GL 350 d
Mercedes E 350 BlueTEC
Mercedes CLS 350 BlueTEC
Mercedes S 350 BlueTEC
Mercedes GLE 350 d Coupé
Mercedes GLC 350 d
Mercedes GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes C 350 CDI
Mercedes C 350 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes GLK 350 CDI
Mercedes GLK 350 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes CLS 350 CDI
Mercedes CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes R 350 CDI

Motor OM 651

A 180 CDI
A 180 CDI BlueEFFICIENCY
B 180 CDI
B 180 CDI BlueEFFICIENCY
CLA 200 CDI
A 200 CDI
A 200 CDI BlueEFFICIENCY
B 200 CDI
B 200 CDI BlueEFFICIENCY
Vito 110 CDI
Sprinter 210 CDI/310 CDI/510 CDI
Sprinter 210 BlueTEC/310 BlueTEC/510 BlueTECa
C 180 CDI
C 180 CDI BlueEFFICIENCY
Sprinter 213 CDI/313 CDI/513 CDI
Sprinter 213 BlueTEC/313 BlueTEC/413 BlueTEC/513 BlueTEC
CLA 200 CDI
GLA 200 CDI
A 200 CDI
B 200 CDI
CLA 200 d
GLA 200 d
A 200 d
B 200 d
C 200 d (mit autom. Getriebe)
C 200 CDI
C 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 200 CDI
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
E 200 BlueTEC
Viano 2.0 CDI/Vito 113 CDI
GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Viano 2.2 CDI/Vito 116 CDI
V 220 CDI/Vito 116 CDI
Sprinter 216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI
Sprinter 216 BlueTEC/316 BlueTEC/416 BlueTEC/516 BlueTEC
GLA 220 CDI
CLA 220 CDI
A 220 CDI
A 220 CDI BlueEFFICIENCY
B 220 CDI
B 220 CDI BlueEFFICIENCY
C 220 CDI
C 220 CDI BlueEFFICIENCY
C 220 BlueTEC
C 220 d
C 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition
C 220 d BlueEFFICIENCY Edition
GLK 220 CDI
GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
GLK 220 BlueTEC
E 220 CDI
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
E 220 BlueTEC
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
E 220 CDI Edition
E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY
E 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition
CLS 220 BlueTEC
CLA 220 CDI
B 220 CDI
A 220 d
CLA 220 d
GLA 220 d
B 220 d
V 250 BlueTEC/Vito 119 BlueTEC
ML 250 BlueTEC
SLK 250 d
SLK 250 CDI
SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
C 250 CDI
C 250 CDI BlueEFFICIENCY
C 250 BlueTEC
C 250 d
C 300 BlueTEC HYBRID
C 300 h
GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
GLK 250 BlueTEC
GLC 250 d
E 250 CDI
E 250 CDI BlueEFFICIENCY
E 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC HYBRID
CLS 250 CDI
CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY
CLS 250 BlueTEC
S 250 CDI BlueEFFICIENCY
S 300 BlueTEC HYBRID

Fahrzeuge mit auffällig hohem Stickoxid-Ausstoß

Auch wenn bei zahlreichen Diesel-Fahrzeugen ein erhöhter Stickoxid-Ausstoß nachgewiesen wurde, heißt es nicht automatisch, dass betroffenen Kunden ein Anspruch auf Schadensersatz zusteht. Anders als bei dem, von vielen Herstellern verwendeten Motortyp EA 189, sind die Ermittlungen hinsichtlich anderer Motortypen noch nicht abgeschlossen. Behördliche Entscheidungen, auf die sich potentiell geschädigte Kunden stützen könnten, liegen zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht vor. Auch die Nachrüstung von fünf Millionen Fahrzeugen auf die sich die Politik und die Autoindustrie bei dem Dieselgipfel am 02.08.2017 verständigt haben, stellt – rechtlich gesehen – noch kein ausreichendes Schuldeingeständnis dar, auf dessen Grundlage eine Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen möglich wäre. Die Nachrüstung läuft unter dem Etikett „freiwilliger Rückruf.“

Gleiches gilt für das kürzlich aufgedeckte Autokartell. Auch hier fehlt es im Moment an einer verlässlichen Tatsachengrundlage für die Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen.

Widerruf des Autokredits als lukrative Lösung

Doch auch Autofahrer in deren Fahrzeug kein EA 189 Motor verbaut wurde, haben die Möglichkeit, sich von dem Kauf ihres PKWs zu lösen. Diese Chance bietet sich Betroffenen immer dann, wenn sie ihr Fahrzeug über die Herstellerbank finanziert haben. In solchen Fällen kann der Widerrufsjoker eine lukrative Möglichkeit der Rückabwicklung darstellen.

Umfangreiche Informationen zum Widerruf von Autokrediten

Betroffene Fahrzeuge von Ford

Ford C-Max 1.5 (Euro 6)
Ford C-Max 2.0 (Euro 6)
Ford Focus 1.5 TDCi (Euro 6)
Ford Kuga 2.0 TDCi 2×4 (Euro 6)
Ford Mondeo 2.0 Duratorq TDCi (Euro 6)

Betroffene Fahrzeuge von BMW

BMW x3 xDrive20d
BMW 318 d Touring (Euro 6)
BMW 320 d (Euro 5)
BMW 320 d GT xDrive (Euro 6)
BMW 520 d Touring (Euro 6)
BMW 530 d (Euro 6)
BMW X5 xDrive 25d (Euro 6)
BMW M550d xDrive Limousine (Produktion 03/2012-10/2016)
BMW M550d xDrive Touring (Produktion 03/2012-02/2017)
BMW 750d xDrive (Produktion 07/2012-06/2015)
BMW 750Ld xDrive (Produktion 07/2012-06/2015)

Betroffene Fahrzeuge von Opel

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi (Euro 6)
Opel Insignia 2.0 (Euro 6)
Opel Zafira 1.6 (Euro 6)
Opel Zafira 1.6 CDTi (Euro 6)
Opel Zafira 1.6 CDTi (neue Motorsteuerung) (Euro 6)

Betroffene Fahrzeuge von Jaguar

Jaguar XE 2.0 (Euro 6)

Betroffene Fahrzeuge von Alfa-Romeo

Alfa-Romeo Giulietta 2.0 (Euro 5)

Betroffene Fahrzeuge von Jeep

Jeep Cherokee 2.0 (Euro 5)
Jeep Renegade 1.6 Multijet (Rot) (Euro 6)
Jeep Renegade 1.6 Multijet (schwarz) (Euro 6)

Betroffene Fahrzeuge von Hyundai

Hyundai ix35 2.0 (Euro 5)
Hyundai i20 1.1 (Euro 6)
Hyundai i30 1.6 CRDi (Euro 6)
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (Euro 6)
Hyundai Tucson 2.0 CRDi (Euro 6)

Betroffene Fahrzeuge von Renault

Renault Kadjar 1.6 (Euro 6)
Renault Kadjar 1.5 (Euro 6)
Renault Scenic 1.6 dCi (Euro 6)

Betroffene Fahrzeuge von Peugeot

Peugeot 2008 1.6 Blue HDI (Euro 6)

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