Sie sind vom Abgasskandal betroffen?
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Der Abgasskandal zog noch weitere Kreise. Auch bei Autos anderer Hersteller wurde die Schummelsoftware gefunden. Aus dem VW-Abgasskandal wurde das Dieselgate. Hersteller und Händler lassen die Kunden auf ihrem Schaden sitzen. Den Kunden wird lediglich ein Software Update angeboten, das zu höherem Verschleiß und Verbrauch führt und nicht rückgängig gemacht werden kann. Vor diesem Hintergrund ist es nicht erstaunlich, dass immer mehr enttäuschte Kunden gegen VW und die anderen Hersteller klagen.
Fahrverbote mindern den Wert Ihres Fahrzeuges
In vielen deutschen Städten drohen Fahrverbote. Besonders gefährdet sind dabei München, Kiel, Stuttgart, Köln und Hamburg. Doch in immer mehr Städten wird die Luft eng für Dieselfahrer. Wer sein Fahrzeug verkaufen will, erlebt oft eine böse Überraschung: Für einen realistischen Preis findet das Auto keinen Abnehmer. Dieselbesitzer fühlen sich also zu Recht von der Autoindustrie und Regierung hintergangen, Ihnen wurden saubere Fahrzeuge versprochen die sie bald nicht mehr nutzen dürfen. Doch in vielen Fällen gibt es einen Ausweg.
Hintergründe zu Ihren Handlungsmöglichkeiten im Abgasskandal sowie der Frage, wie Diesel-Fahrverbote vermieden werden können, erläutert unser Rechtsanwalt und Partner Dr. V. Ghendler in diesem Artikel in der Wirtschaftswoche Online
Berechnung Ihres Anspruchs im Dieselgate
Ihr wirtschaftlicher Vorteil bei einem Vorgehen im Dieselskandal berechnet sich unter Heranziehung mehrerer Faktoren. Vor einem Vorgehen ist es wichtig, diesen wirtschaftlichen Vorteil zu berechnen, damit festgestellt wird, ob sich eine Rückabwicklung auch im konkreten Fall mehr lohnt als ein Verkauf. In der Regel wird eine Entschädigung für die gefahrenen Kilometer deutlich geringer ausfallen als der Wertverlust des Fahrzeugs – gerade bei Neuwagen. Ein Blick auf die aktuellen Entwicklungen des Dieselmarktes zeigt, dass der Verkauf keine wirkliche Alternative mehr darstellt. Ihr finanzieller Vorteil bei einem Vorgehen im Dieselskandal berechnet sich daher anhand des von Ihnen gezahlten Kaufpreises, der Fahrzeugklasse, dem Tachostand beim Kauf und den zurückgelegten Kilometern.
Rückabwicklungsrechner im Abgasskandal nutzen
Hier gilt als Faustformel: Je weniger Kilometer Sie mit dem Fahrzeug zurückgelegt haben, desto geringer fällt die Nutzungsentschädigung aus und desto mehr lohnt sich ein Vorgehen im Abgasskandal. Bei einem finanzierten Diesel sind zur Berechnung des finanziellen Vorteils außerdem weitere Daten zu Ihrem Autokredit notwendig. Hier sind außerdem die Höhe der Anzahlung, das Datum des Vertragsschlusses, die monatlichen Raten und der effektive Jahreszins von Bedeutung für die Berechnung. All diese Daten lassen sich Ihren Vertragsunterlagen entnehmen. Nutzen Sie unseren Rückabwicklungsrechner oder unseren Widerrufsrechner.
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So kommen Sie zu Ihrem Recht im Abgasskandal
Käufer der betroffenen Fahrzeuge sind gerade angesichts des Fahrverbot-Urteils vom Bundesverwaltungsgericht verunsichert. Sie fürchten einen Wertverlust und Fahrverbote in der Umgebung. Ein Blick auf den Dieselmarkt und die Städte, die die Grenzwerte dauerhaft überschreiten gibt Ihnen Recht. Viele misstrauen den Software-Updates, die das Abgas-Problem angeblich beheben sollen. Immer mehr Fälle von Folgeproblemen und höherem Verbrauch werden bekannt. Wer sich vor dem Rückruf drückt, muss eine Stilllegung seines Diesels fürchten. Der Abgasskandal entwickelt sich damit mehr und mehr zu einer Zwickmühle für den Dieselkunden.
Doch auch aus dieser Zwickmühle gibt es ein Entkommen. Der Kunde steht Fahrverboten, fragwürdigen Rückrufaktionen und Stilllegungen nicht mittellos gegenüber.
Seine Ansprüche richten sich dabei gegen mehrere mögliche Anspruchsgegner. Ein Dieselkunde kann daher zwischen mehreren Optionen das Vorgehen wählen, das für seinen konkreten Fall objektiv am erfolgversprechendsten und am lukrativsten ist. So kann er – solange etwaige Gewährleistungsansprüche noch nicht verjährt sind – die Neulieferung eines Austauschfahrzeugs verlangen. Im Rahmen der Gewährleistung kann er außerdem den Rücktritt vom Kaufvertrag erklären. Auch eine Anfechtung des Kaufvertrags wegen arglistiger Täuschung ist denkbar. Diese Forderungen richten sich gegen den Händler.
Jetzt Schadensersatz oder Rückabwicklung im Abgasskandal fordern
Gegen den Hersteller, vor allem die Volkswagen AG und den Daimler-Konzern, kann der Kunde auf Schadensersatz klagen. Auch in diesem Rahmen kann eine Rückabwicklung des Vertrages, aber auch eine finanzielle Entschädigung erwirkt werden.
Eine Besonderheit ergibt sich für Dieselkunden, die ihren Diesel durch einen Autokredit über die Herstellerbank finanziert haben. Sie können unter Umständen vom Widerrufsjoker profitieren. In jedem Fall ist Eile geboten. Vor allem Schadensersatzansprüche unterliegen strengen Verjährungsfristen, die unaufhörlich weiterlaufen. Erst die Rechtsverfolgung hemmt die Verjährung. Betroffene sollten keine Nachbesserung oder ein konkretes Fahrverbot abwarten, um sich nicht selbst in ihren Rechten zu beschneiden.
Die Chancen stehen in jedem Fall besser, wenn bei Ihrem Fahrzeug der Motor E189 verbaut ist. Volkswagen ist schließlich der einzige Konzern, der die Abgasmanipulationen und damit den Betrug öffentlich gestanden hat. Diese Tatsache verbessert die Verhandlungssituation deutlich und erhöht den Druck auf den Hersteller, Ihnen entgegenzukommen. Ein Vorgehen gegen andere Hersteller kann aber ebenfalls erfolgreich sein.
Ihr Anwaltsteam im Bereich Abgasskandal:
Dr. Veaceslav Ghendler
Rechtsanwalt und Partner
Ilja Ruvinskij
Rechtsanwalt und Partner
Fatbardha Kameraj
Rechtsanwältin
Ludger Knuth
Rechtsanwalt
Jonathan Probst
Rechtsanwalt
Ihr Anwalt steht im Abgasskandal an Ihrer Seite
Wer im Abgasskandal erfolgreich gegen die Hersteller vorgehen möchte, sollte sich unbedingt von einem fachkundigen Anwalt beraten lassen. Die milliardenschweren Autokonzerne werden alles tun, um sich aus der Verantwortung für die Auswirkungen des Abgasskandals zu stehlen. Als Verbraucher stehen Sie daher im Abgasskandal ohne Anwalt oft auf verlorenem Posten. Unsere Anwälte im Abgasskandal sind für Sie da, um das Ungleichgewicht zu den Autokonzernen zu beseitigen. Die Autokonzerne sind derzeit noch relativ selten bereit, einen außergerichtlichen Vergleich abzuschließen. Sie lassen es vielmehr auf eine Klage ankommen. Für eine Klage im Abgasskandal benötigen Sie anwaltliche Unterstützung, da es hierbei auf jede Formulierung ankommt. Die Anwälte unserer Kanzlei sind auf das Vorgehen im Abgasskandal spezialisiert. Daher bieten wir Ihnen hohe Fachkenntnis sowie günstige Preise.
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Unser Vorgehen im Abgasskandal für Sie
Zu unseren Service-Leistungen für Sie gehört eine kostenlose Erstberatung. So erhalten Sie ohne finanzielles Risiko eine seriöse Einschätzung Ihres individuellen Falles, auf deren Grundlage Sie über Ihr weiteres Vorgehen entscheiden können.
Für eine erste Kontaktaufnahme können Sie
- unser Kontakt-Formular nutzen,
- uns unter der Rufnummer 0221 – 6777 00 55 anrufen,
- uns per E-Mail unter widerruf@anwalt-kg.de erreichen,
- oder über unseren Live-Chat kontaktieren
und so einen Telefontermin vereinbaren. Für eine korrekte Einschätzung benötigen wir bestimmte Informationen von Ihnen, die uns erst eine rechtliche Einordnung ermöglichen.
Auch die Überprüfung Ihrer Vertragsunterlagen ist von unserer kostenlosen Erstberatung umfasst. Nachdem wir alle notwendigen Informationen erhalten haben, beraten wir Sie kostenfrei zu dem für Sie bestmöglichen Vorgehen. Gerne sprechen wir auch die anderen Optionen mit Ihnen durch. Wenn Sie sich für ein Vorgehen entscheiden und uns mandatieren, übernehmen wir die weitere Kommunikation mit Ihrem Forderungsgegner, unabhängig davon, ob es sich um die Herstellerbank, den Händler oder den Hersteller handelt. Auch die Kommunikation mit Ihrer Rechtsschutzversicherung übernehmen wir. Zunächst versuchen wir eine außergerichtliche Einigung herbeizuführen. Sollte dies erfolglos sein, vertreten wir Ihre Interessen auch vor Gericht.
Welche Kosten entstehen bei einem Vorgehen im Abgasskandal?
Viele Kunden scheuen ein Tätigwerden im Abgasskandal aus Kostengründen. Sie fürchten, im rechtlichen Kampf gegen einen Weltkonzern zu unterliegen und teure Rechtsanwalts- oder sogar Gerichtskosten tragen zu müssen.
Tatsächlich lässt sich ein finanzielles Risiko aber vollständig vermeiden. Auch hierzu beraten wir Sie gerne im Rahmen unserer kostenlosen Erstberatung. Nachdem unsere vorherige Kommunikation im Rahmen der Erstberatung kostenlos war, können Sie durch eine Rechtsschutzversicherung sämtliche Kosten der Rechtsverfolgung übernehmen lassen. Wichtig ist dabei, dass diese Versicherung auch Verkehrsrechtschutz abdeckt.
Auch der Widerruf des Autokredits wird von der Rechtsschutzversicherung übernommen, allerdings sollte der Widerruf nicht in den Versicherungsbedingungen ausgeschlossen sein. Gerne überprüfen wir kostenfrei für Sie, ob Ihre Rechtsschutzversicherung hier Deckungszusage erteilen muss. Erst im Dezember hatte das OLG Düsseldorf entschieden, dass Klagen gegen VW Aussicht auf Erfolg haben und die Rechtsschutzversicherung deswegen die Kosten tragen muss. Selbst wenn Sie (noch) keine Rechtsschutzversicherung abgeschlossen haben, bleibt ein Vorgehen im Dieselskandal möglich.
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Autofinanzierung widerrufen
Für Geschädigte im Abgasskandal, die ihren Diesel über einen Autokredit finanziert haben, gibt es mit dem Widerrufsjoker eine besonders attraktive Option. Der Widerrufsjoker ist ein Instrument, mit dem der Gesetzgeber das strukturelle Machtungleichgewicht zwischen Banken und Verbrauchern kompensieren wollte. Deswegen stellte er hohe Anforderungen an eine korrekte Belehrung des Verbrauchers. Erfüllt die Bank die Anforderungen und belehrt sie den Kunden korrekt, fängt die 14-tägige Widerrufsfrist an zu laufen.
Finden sich in der Widerrufsinformation Fehler oder fehlen im Vertrag erforderliche Pflichtangaben, so fängt die Frist nicht zu laufen an. Eine Frist, die nicht beginnt, kann auch nicht ablaufen. Daher hat der Kunde auch Jahre nach Abschluss des Finanzierungsvertrages die Chance, zu widerrufen. In der Folge wird das gesamte Geschäft rückabgewickelt. Während der Verbraucher seine Zahlungen und eine Nutzungsentschädigung zurückerhält, bekommt die Bank ein Auto wieder, dessen Restwert immer weiter sinkt. Mit der Rückzahlung kann der Kunde eine Neuanschaffung finanzieren. Ob er eine Nutzungsentschädigung für den Verschleiß des Wagens zahlen muss, ist bislang nicht höchstinstanzlich geklärt. Unserer Rechtsauffassung nach fällt eine solche bei Verträgen ab dem 13.06.2014 nicht an.
Viele Herstellerbanken haben in ihren Widerrufsinformationen Fehler gemacht, die zum Widerruf des Autokredites berechtigen.
Welche Fahrzeuge sind vom Dieselgate betroffen?
Ob Sie selbst von den Manipulationen im Abgasskandal betroffen sind, können Sie teilweise bei den Herstellern selbst online überprüfen. Anhand Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) lässt sich schnell feststellen, ob auch Ihr Diesel erhöhte Stickoxidwerte aufweist.
- Link zum Volkswagen FIN Nummer Check
- Link zum Seat FIN Nummer Check
- Link zum Skoda FIN Nummer Check
- Link zum Audi FIN Nummer Check
Abgasskandal Ausgangspunkt: Skandalmotor EA 189
Zentrum der Abgasproblematik ist wohl der Skandalmotor EA 189, der zwischen 2009 und 2014 von Herstellern wie Skoda, VW, Audi und Seat verbaut wurde. Hier wurden die erhöhten Stickoxidwerte erstmals festgestellt. Hier spielte VW die Betrugssoftware auf, um bei Abgastests gute Ergebnisse zu erzielen. In Wirklichkeit jedoch übertrifft der Motor EA 189 die Schadstoffgrenzwerte um ein Vielfaches. Vom Dieselgate betroffen sind dabei zunächst einmal die Fahrzeuge der Abgasnorm Euro 5, aber auch Motoren mit der Abgasnorm Euro 6 wurden zum Teil manipuliert. Weiterhin sind auch Mercedes-Motoren vom Dieselskandal betroffen. Die Motoren OM 642 und OM 651 gelten ebenfalls als manipuliert. Doch nicht nur die fünf genannten Marken sind Teil des Abgasbetrugs. Auch bei Opel, Jaguar, Jeep, Hyundai, Porsche, Renault und weiteren Herstellern gibt es betroffene Modelle. Die Liste ist lang.
Neueste Entwicklungen im Abgasskandal
Die neuesten Entwicklungen im Abgasskandal betreffen vor allem die Fahrverbote für Diesel sowie die verbraucherfreundliche Tendenz bei Gerichtsurteilen im Abgasskandal.
Fahrverbote für rechtmäßig erklärt
Für viele Autofahrer, die den Abgasskandal bisher nur beiläufig verfolgten, gab es Ende Februar ein böses Erwachen. Das Bundesverwaltungsgericht ebnete den Weg für Fahrverbote, die insbesondere Diesel-Autos betreffen. Grund sind die hohen Schadstoffwerte in deutschen Großstädten. Die Verbannung von Diesel-Autos soll nun Abhilfe schaffen.
Damit trifft das oberste deutsche Verwaltungsgericht eine lang erwartete Entscheidung, aufgrund derer viele Betroffene im Dieselgate nun handeln müssen. Denn Fahrverbote drohen laut deutscher Umwelthilfe in bis zu 300 deutschen Städten. Für viele ist das nicht nur ärgerlich, sondern stellt eine faktische Enteignung dar und ist mitunter sogar existenzgefährdend. Wer eine Klage oder ein anderweitiges Handeln im Dieselskandal bisher auf die lange Bank geschoben hat, sollte spätestens jetzt aktiv werden.
Rechtsprechung im Abgasskandal
Parallel verhandeln immer mehr Gerichte die Klagen von Verbrauchern im Dieselskandal. Die verbraucherfreundlichen Abgas-Urteile beginnen sich zu häufen. So haben beispielsweise das LG Berlin, das LG Ellwangen und das LG Arnsberg die Widerrufsmöglichkeit des Autokredits bestätigt.Außerdem sprachen sowohl das LG Hildesheim wie auch das LG Stendal dem jeweiligen Kläger Schadensersatz wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung zu. Zur Rücknahme des manipulierten Diesels wurde der Händler durch die LG Aachen, Regensburg und Potsdam, sowie das OLG Köln verpflichtet. Es entwickelt sich somit mehr und mehr eine verbraucherfreundliche Rechtsprechung, die die Automobilkonzerne in die Pflicht nimmt. Angesichts des immer weiter einstürzenden Dieselmarktes ist das eine erfreuliche Entwicklung für die Betroffenen im Abgasskandal
Verhaftungen im Abgasskandal
Nachdem mit Oliver Schmidt ein VW-Manager der unteren Führungsebene in den USA bereits verhaftet und zu einer langen Haftstrafe verurteilt wurde, schlug die Staatsanwaltschaft nun auch in Deutschland zu, und zwar ganz oben. Mit Rupert Stadler sitzt der Vorstandsvorsitzende der Audi AG seit Mitte Juni in Haft. Und diese dürfte noch eine Weile andauern, trotz seiner Bereitschaft, auszusagen. Denn die Staatsanwaltschaft vermutet, dass er bei Entlassung Einfluss auf wichtige Zeugen nehmen könnte. Daher wurde Rupert Stadler vorerst beurlaubt, denn er kann die Audi AG nicht vom Gefängnis aus führen.
Für die betroffenen Kunden sind die Verhaftungen im Abgasskandal jedoch nur ein schwacher Trost. Zwar wird deutlich, dass auch eine Position im höchsten Management nicht vor Haftstrafen schützt. Doch um Wiedergutmachung des entstandenen Schadens geht es bei strafrechtlichen Ermittlungen nicht. Dies muss weiterhin jeder Betroffene auf zivilrechtlicher Ebene für sich selbst erstreiten.
Hierbei hilft Ihnen ein spezialisierter Rechtsanwalt. Nutzen Sie jetzt noch die verbleibende Zeit, Ansprüche gegen den VW-Konzern vor Ablauf der Verjährungsfrist anzumelden.
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