Dass man sich jeweils körperlich und geistig ausreichend fit fühlen muss, um ein Fahrzeug zu führen, sollte jedem klar sein. Und dass große Müdigkeit, starke Erschöpfung oder extreme innere Anspannung eine Gefahr darstellen können, leuchtet auch ein. Ein besonderes (und leider überaus häufiges) Beispiel für die Einschränkung der Fahrtüchtigkeit ist jedoch der Einfluss von sogenannten Rauschmitteln (Alkohol, Drogen, bestimmte Medikamente) auf den Fahrer.
Der langersehnte Urlaub steht endlich an, die Reise geht los und die (Vor)Freude ist entsprechend groß – und während die einen die schnellste Fahrtroute wählen und am liebsten die Autobahn nutzen, fahren andere gerne über Land- oder Bundesstraßen und durch Dörfer bzw. Ortschaften, um etwas von der Landschaft zu sehen. Häufig führt die Land- bzw. Bundesstraße dabei – mehr oder weniger geradeaus – mitten durch einen Ort bzw. mehrere Orte hindurch und an Ortseingangs- und Ortsausgangsschildern vorbei; es handelt sich also um eine Ortsdurchfahrt – oder doch nicht?
Es ist eine Horrorvorstellung auf der Autobahn: ein Lkw-Fahrer übersieht ein Stauende, rast nahezu ungebremst in die vor ihm stehenden Autos und schiebt diese vor sich her – am Ende noch unter einen anderen Lkw. Immer wieder kommt es zu solchen schweren Unfällen, bei denen insbesondere unschuldig beteiligte Autofahrer in der Regel keine Chance haben und tödlich verletzt werden. Die Hauptursache sind dabei nicht primär eine überhöhte Geschwindigkeit, sondern mangelnde Aufmerksamkeit und Konzentration des Lkw-Fahrers, häufig bedingt durch eine zu lange ununterbrochene Fahrt ohne erforderliche Ruhepausen.
Der immer dichter werdende Verkehr kostet gerade zu Berufsverkehrszeiten Zeit, Geduld und Nerven. Um diesem Chaos zu entgehen, bietet es sich an, das Auto stehen zu lassen und mit den öffentlichen Verkehrsmitteln von A nach B zu fahren. Doch kaum steht man am Ticketautomaten und will sich eine Fahrkarte ziehen, kommt ebenfalls Missstimmung auf: entweder sorgen die gefühlt jede Woche steigenden Ticketpreise für Ärger oder der Automat ist kaputt und man steht ohne Fahrschein da oder man hat die Zeit unterschätzt und verpasst den Bus oder die Straßenbahn, weil man es nicht mehr schafft, rechtzeitig ein Ticket zu ziehen. Nicht zuletzt aus Frust kann dann im ersten Moment die Versuchung groß sein, das Geld einfach stecken zu lassen und ohne gültigen Fahrschein in den Bus oder die Bahn einzusteigen, um schwarzzufahren. Menschlich durchaus verständlich, allerdings keine gute Idee.
Die Arbeit ist erledigt, das Wochenende steht vor der Tür, der Himmel ist strahlend blau, die Sonne scheint und die Temperaturen sind frühlingshaft Temperaturen – perfekte Voraussetzungen für ein Wochenendausflug ins Grüne oder in die Berge. In Vorfreude auf ein schönes Picknick in der Natur mit der Familie oder einem Wandertag mit traumhafter Aussicht mit Freunden herrscht bereits auf der Autofahrt auf der Landstraße fröhliche und ausgelassene Stimmung – doch plötzlich knallt es und die gute Laune ist jäh verflogen. Besonders auf Landstraßen kommt es vermehrt zu Unfällen und man selber ist auf einmal “mittendrin”. Im besten Falle gibt es lediglich einen Blechschaden ohne schlimme Folgen.
Ich bin Eigentümer eines Mehrfamilienhauses. Im dazugehörigen Hinterhof darf ein Teil meiner Mieter parken. Die Zufahrt ist tagsüber durchgehend gewährleistet. Ab 20:00 Uhr wird das Tor über Nacht geschlossen. Auf meinem privaten Hofgelände steht seit gestern ein Fahrzeug ohne Nummernschilder. Einen Bezug zu meinen Mietern kann ich nach Abklärung ausschließen. Mir ist bekannt, dass ich nun das Recht habe, ein Abschleppdienst zu beauftragen, und die dafür anfallenden Kosten vorläufig selbst zutragen habe.
Doch wer ermittelt den Besitzer(Fahrgestellnummer?), wie ist die weitere Vorgehensweise, dass ich meine Kosten zurückfordern kann?
Welche Versicherung wäre zuständig? Meine Grundstück-und Gebäudeversicherung?
Mit freundlichen Grüßen und herzlichen Dank
“Laila”
Dass im Straßenverkehr immer wieder Unfälle passieren, ist leider Alltag. Wenn die Folgen lediglich Blechschäden am Fahrzeug sind, ist die Sache zwar ärgerlich, aber im Wesentlichen harmlos. Schwerwiegender wird es, wenn bei einem Unfall Personen verletzt werden. Eine Körperverletzung kann leicht und ohne Spätfolgen, aber auch so schwerwiegend sein, dass das Unfallopfer für den Rest seines Lebens betroffen ist. Abgesehen von der Schwere der Körperverletzung spielt die Art der Unfallentstehung von Seiten des Verursachers (Unachtsamkeit, Waghalsigkeit, Vorsatz) rechtlich eine große Rolle.
Es ist Mittwochnachmittag, die verkürzte Arbeitswoche ist geschafft, ein paar Tage Urlaub und ein verlängertes Wochenende stehen vor der Tür – also warum nicht die Gelegenheit für einen Kurzurlaub nutzen? Die Koffer sind schnell gepackt und im Fahrzeug verstaut, die Fahrt kann losgehen. Doch während man im Auto sitzt und Richtung Ostsee, Alpen oder Bodensee fährt, stellt sich durch Vorfreude auf den Urlaub einerseits und Monotonie des Verkehrs andererseits nicht selten eine Mischung aus Gedankenverlorenheit und Langeweile ein, die ruckzuck zur Unaufmerksamkeit führen kann.
Wer kennt sie nicht: die “Heckschleuder” … mit dem Fahrzeugheck ausbrechen, mit den Hinterreifen einen Moment die Bodenhaftung verlieren und “aus der Kurve fliegen”… Das sogenannte Driften sorgt bei manchen Autoliebhabern für einen ganz speziellen Kick. Neben den eigenen Fähigkeiten, das Fahrzeug sicher zu steuern, kommt für bei derartigen Manövern auch der Ausrüstung des Kfz eine entscheidende Bedeutung zu. Insbesondere die Reifen, die das “Nonplusultra” für die Haftung des Fahrzeuges auf der Straße sind, spielen für gelungenes Driften eine wesentliche Rolle.
Mit dem Begriff “Landstraße” verbindet mancher Autofahrer ein gewisses “Urlaubsfeeling”: das Fahren in einer ländlichen Gegend auf einer Straße, gesäumt von Bäumen, Feldern und Wiesen, dazu blauer Himmel und Sonnenschein – eine Idylle. Besonders im Herbst, wenn sich die Blätter an den Bäumen und Sträucher in gelbe und rote Farben verfärben. Doch das malerische Bild trügt: so idyllisch eine Fahrt auf einer Landstraße ist, so gefährlich kann sie auch sein. Denn Landstraßen sind Schwerpunkte für schlimme Unfälle, die – im Vergleich zu Unfällen auf Autobahnen oder in der Stadt – für Beteiligte häufig tödlich enden.
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