Archiv für die Kategorie: Verkehrsrecht

Die Sonne scheint, der Himmel ist wolkenlos, die Temperaturen steigen, die Natur wird wieder grün und farbenfroh – kurzum: der Frühling kommt. Wer ein Cabrio besitzt, kann sich glücklich schätzen, denn es herrscht “Cabrio-Wetter”. Also Verdeck auf, hinter das Steuer gesetzt und los geht die Fahrt ins Grüne. Unverzichtbares Accessoire: die Sonnenbrille. Sieht gut aus und die grellen Sonnenstrahlen blenden nicht. Dabei ist die Sonnenbrille für viele Autofahrer auch in anderen Situationen unentbehrlich, beispielsweise weil die tiefstehende Sonne beim Fahren blendet.

Eine Geschwindigkeitsbegrenzung hier, ein Überholverbot da, ein Stoppschild dort – auch wenn Regeln und Vorschriften für die Verkehrssicherheit und ein funktionierendes Verkehrssystem unerlässlich sind, sehnt sich doch mancher Autofahrer danach, Vorschriften und Ordnung einfach mal Vorschriften und Ordnung sein lassen zu können und “frei von der Leber weg” durchs Gelände fahren zu können – für den Adrenalinkick am besten durch möglichst unebenes Gelände. Möglich ist dies beim sogenannten Offroad-Fahren mit dem Geländewagen.

Insbesondere die etwas älteren Semester unter den Autofahrern sind noch mit Bezeichnungen wie „Fahrzeugschein“, „Fahrzeugbrief“ oder „Fahrzeugpapiere“ aufgewachsen. Die offiziellen Begriffe hierfür sind 2005 allerdings geändert bzw. neu festgelegt worden: aus dem Fahrzeugschein wurde die Zulassungsbescheinigung Teil I, aus dem Fahrzeugbrief die Zulassungsbescheinigung Teil II. Alte (das heißt vor 2005 ausgestellte) Dokumente sind allerdings weiterhin gültig und müssen nicht ausgetauscht werden.

Deutsche Behörden sind nicht gerade für ihren Mangel an Regelungen, Genehmigungsverfahren, Registern oder dergleichen bekannt – das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg macht da keine Ausnahme. Es führt mehrere zentrale Register, unter anderem das Fahreignungsregister, das Zentrale Fahrerlaubnisregister sowie eben auch das Zentrale Fahrzeugregister (ZFZR). Dieses wurde eingerichtet, um die Daten von Fahrzeugen und Fahrzeughaltern an einem zentralen Ort zu sammeln und zur Verfügung zu haben.

Ein Rostfleck an der Karosserie? Es gibt Schlimmeres. Die Scheibenwischer sind defekt? Geht zur Not auch mal ohne, es regnet ja sowieso nicht. Das Gebläse an der Windschutzscheibe ist kaputt? Man kann ja nicht gleich alles reparieren lassen. Aber: die Bremsen funktionieren nicht? Da schrillen selbst bei dem sorglosesten Autofahrer sämtliche Alarmglocken. Nicht ohne Grund: in einer Gefahrensituation plötzlich bremsen zu müssen, aber nicht richtig bremsen zu können, ist ein absoluter Alptraum.